克孜勒苏柯尔克孜融雪剂-复合融雪剂- 馨海融雪制品
大家都知道，冰与雪的表面温度均在零度以下，要将其由固态变为液态，克孜勒苏柯尔克孜融雪剂，必须吸收外界热量。所以融雪剂的融雪作用有两点，除了融雪剂的溶解吸热以外，还有一个作用就是融雪剂水溶液的凝固点较低(见表），因此在雪水中溶解了融雪剂之后就难以再形成冰块，从而达到清除积雪的终效果。除了以上原理之外还有：融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物固液蒸气压相等的状态，冰便溶化了。
融雪剂产品描述
融雪剂，是一种化学品，氯化镁融雪剂，用于融化道路上的积雪。融雪剂成分主要是醋酸钾和氯盐类产品，常用融雪剂，氯盐类产品包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，融雪剂，使用多的是工业盐氯化钠。使用融雪剂虽有利于交通，但容易对道路、植被及水源造成危害。
公司生产的环保型、普通型和低温型三大系列融雪剂各个省市和地区，并远销日本市场，深受客户青睐。
氯盐类融雪剂是一把双刃剑，复合型融雪剂， 由于价格低廉，在融化冰雪的同时， 给道路、设施带来了巨大的ｆｕ面影响，特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的， 都具有强腐蚀性。早期西方国家在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后，陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中，有1/4受到腐蚀破坏;1993年， 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2， 有40%已承载力不足， 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐，公路融雪剂， 基础设施的腐蚀破坏特别突出。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施， 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例， 如1972年，在长20km的高速公路路段上建了11座桥， 由于采用氯盐类融雪剂， 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂，其15年的修复费已是建桥费的1.6倍， 到2004年， 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥， 由于使用氯盐融雪剂， 使用年限不足20年， 钢筋腐蚀破坏严重，不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例， 调查了102座桥，其中，50%的桥有严重的钢筋腐蚀破坏， 其主导原因是使用了氯盐化冰盐。
复合型融雪剂-克孜勒苏柯尔克孜融雪剂- 馨海融雪制品(查看)由寿光市馨海融雪制品有限公司提供。寿光市馨海融雪制品有限公司为客户提供“融雪剂,氯化镁,氯化钙”等业务，公司拥有“馨海”等品牌，专注于化工产品加工等行业。，在山东省寿光市营里镇道口工业园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：庄经理。同时本公司还是从事山东工业盐，销售工业盐，供应工业盐的厂家，欢迎来电咨询。
